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중국 빅테크 2배 2X 레버리지 (CWEB)

 

인터넷 관련 기술 빅테크 추종 ETF

 

CWEB 종목 리스크 , 1년사이 -90% 폭락

- 텐센트 (모바일 게임 세계 1-2위) , 1년사이 -50% 폭락

- 알리바바 (인터넷 쇼핑물 세계 3위) , 1년사이 -70% 폭락

- 바이두 (인터넷 검색 / 자율주행 세계 2-3위) , 1년사이 -50% 폭락

- 징동닷컴 (중국내 쇼핑물 1-2위) , 1년사이 -40% 폭락

- 58.COM (중국내 당근마켓 1-2위) , 1년사이 -50% 폭락

- TAL (중국판 애듀윌) , 1년사이 -90% 폭락

- 그외 기타 등등 (인터넷 관련) , 1년사이 -50% 폭락

 

중국 3대장 주식은 (텐센트/알리바바/바이두) , 중국내 어느정도 나가는 회사의 최대주주 되어있음

텐센트 = 징동닷컴 최대주주

알리바바 = 샤오펑 최대주주

 

 

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토큰형 OTP 무료로 발급 무료 OTP 싸게

 

0. 하나은행 계좌가 없다면 비대면 계좌개설

 

1. 하나은행 홈페이지에서 보안센터 -> 하나 N Safe , 인증서 안심거래서비스 / 단말기 기정서비스 무료로 가능하면 포인트 40점을 얻을수 있음

 

 

2. 하나은행 홈페이지에서 , 하나 N SAFE 검색후 , POINT 조회하면 내 포인트 조회가능

 

3. 40점이 넘는거 확인후 신분증과 2150원을 가지고 하나은행 방문하면 OTP 싸게 발급 가능

(OTP는 유효기간이 있으나 하나은행OTP 발급 또는 타행OTT 발급해둔게 있다면 등록하면 , 포인트가 +30P 되기때문에 총포인트 70점으로 OTP 무료발급됨 , 유효기간 지날거 같은 OTP 있으면 하나은행에서 무료로 추가 발급하면 개꿀~)

 

 

 

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AT&T 위너 브라더스 / HBO MAX 분사후 DISCA 디스커버리 합병



전세계 OTT 서비스 3자 대결구도 (넷플릭스) , (디즈니 OTT) , (디스커버리 HBO MAX)

 

얼마전 빌황 마진콜 사태로 떡락하였기 때문에 충분히 진입 구간이라고 생각함

 

 

 

 

 

AT&T의 , 시가총액은 241조원이고 , 주식발행수는 7,140,000,000 , 현재주가는 30.00

- 이중 30%(45조)의 주식을 소멸하고 , 뉴 HBO디스커버리 주식의 71%(35조)을 배당함

 

디스커버리의(A+B+C) , 시가총액은 17조원이고 , 주식발행수는 505,312,656 , 현재주가는 31.50

- 이중 100%(17조)의 주식을 소멸하고 , 뉴 HBO디스커버리 주식의 29%(15조)을 배당함

 

AT&T/디스커버리 가격은 현재주가 그대로 유지된다고 가정하고

뉴 HBO 디스커버리의 가격은 10.00라고 가정할때

 

아무개는 1000만원으로 2개의 주식중 어떤걸 사야 이득일까요??

 

배당하는 뉴 HBO디스커버리 가격은 무시하고 그냥 소멸되는 주식가격만 보고 판단하시면 됩니다.

 

AT&T 45조(소멸) + 디스커버리 17조(소멸) = 총 62조

71% 배당 = 44조

29% 배당 = 18조

단순 계산으로는 디스커리가 5%정도 합병에 유리합니다.

 

하지만 문제는 , 뉴 HBO디스커버리가 AT&T에 지급해야될 돈 50조원을 부채로 가지고 갑니다.

 

AT&T 주주 입장에서는 주식분할시 1조원이 손해이지만 , 회계장부상에는 +50조원이 되서 이득 됩니다.

 

디스커버리 주주 입장에서는 주식합병시 +1조원이 이득이고 대형화 된다는 장점이 있지만 , 합병후 갚아야할 돈이 -50조원 이라서 AT&T 배를 불려줘야 됩니다.

 

근데 뉴 HBO디스커버리가 , AT&T에 갚아야될 부채도 AT&T는(71%) , 디스커버리는(29%) 나뉘게 됩니다.

 

뉴 HBO 디스커버리가 갚아야될 부채 = 총 50조원

71% 부채 = 35.5조원

29% 부채 = 14.5조원

 

물론 디스커버리가 AT&T 자회사인 뉴 HBO디스커버리에 흡수 되는거라...꼭 이런 계산식이 맞지는 않습니다만...수학적인 의미로 봤을때는 디스커버리가 한 25달러 정도에 와야 적절한 합병이라고 봅니다.

 

아무리 계산을 해봐도 현주가 31.50달러는 표면상으론 이익이지만 속을 드려다보면 손해보고 합병한다는걸 알수있습니다. 물론 자회사로 편입되는거라 이게 또 100% 손해라고는 볼수없습니다.

(그냥 추측성 계산이고 바닥은 본인이 판단 하는겁니다.)

 

혹시나 사려고 했던분들 있으면 25달러까지 참아보시던가 AT&T를 현주가보다 저 저렴하게 매수하는게 디스커버리는 매수하는것보다 이득입니다.

 

티커 DISCA VS DISCK 2개다 1:1로 전환한다고 적혀있는데 정확한 정보는 아님 , 그래도 싼거 사는게 이득일것으로 판단됨 DISCK가 가격이 더 싼편

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UVXY (공포지수 추종 ETF , 헷지용 , 시장 악재시 20%~100%씩 오름)

 

대하락장이 올것같을때 매수하는 UVXY , 본인생각에 불장이다 싶으면 매수하지 마시고 , 대폭락 하락장이 올거같다는 촉이 올때부터 자본금 1% 이하로 분할매수 하시기 바랍니다.

본주 자본금 99% , 헷지용 자본금 1% (분할매수)

-10~-20% 정도되면 본주에서 1% 빼서 헷지로 옴겨서 분할매수

헷지를 가져가야 되는 이유는 , 나락장 오게되면 본주에서 손해보더래도 헷지로 한방에 복구 가능 (상승률이 3배 인버스보다 높고 , 더 안전함)

헷지는 장투하는게 아니다. 시장 분위기를 보고선 들어가야됨 2021년 5월 15일기준 UVXY 가격이 4.2임 (4.2 , 4.0 , 3.8 , 3.6 , 3.4.......) 이런식으로 1%씩 100번에 나눠서 사거나 , 매수후 -10~-20% 당할때마다 1%씩 추가매수후 익절구간 나왔을때 바로 익절!

(하루에 다 사라는것도 아니고 , 매일매일 사라는것도 아님 기준가격 정해놓고 처음 매수한 가격보다 -10~-20% 떨어질때마다 추가 매수하라는 뜻임 , 그것도 100번에 나눠서 , 이건 장투하는게 아님!! 무조건 +10%이상 나오면 익절!!!)

헷지는 보험으로 들어가기 때문에 떡락이나 폭락하는 사고?가 없으면 그돈은 전부 보험금으로 납부되고 휴지가 될수도 있음

 

시장 분위기 봐서 하락장 올거 같을때 딱 헷지 들어가서 , 분할매수후 먹고 털어야 되는거임 , 무작정 무한매수 한다고 되는게 아니며 2021년 5월 15일기준으로 헷지 들어가기 좋다고 보임
(4달러 짜리가 40달러가 될수있다. 타이밍은 맞추기 힘들다. 그러니 100번에 낮눠서 분할매수 해야되고 40달러에 못팔더래도 10%라도 익절나오면 그때그때 익절하는게 속 편하다. 헷지를 들고가는게 안들고 가는것보다 마음이 편해진다.)

글 대충읽고 헷지로 장투하다가 아래처럼 되지 마시길...헷지는 말그대로 본주하락용 방어 보험임...내 본주가 녹아내려야 헷지가 오른다는 뜻임!! 본주가 떡상하고 상승하면?? 보험으로 들어놓은 헷지는 0원이 된다는 뜻임

그리고 보험금은 계속 납부 해야된다는 사실!! 실생활에서도 보험금을 못내면 보험이 해지되고 휴지되듯이 , UVXY또한 분할매수로 추매를 못하면 돈파쇄는 돈파쇄기나 다름없음 , 보험에 전재산 몰빵하는 사람 없듯이...UVXY에도 자본금의 1%이하로 100번에 나눠서 분할매수 들어가야된다. 그것도 폭락장에 예상되었을때!!

오를거 같은 본주식 100%매수 -> 왠지 시장이 떡락할거 같다?? -> 1% 매도후 UVXY 100번에 나눠서 분할매수 -> UVXY가 계속 떨어진다?? -> 내본주는 오르고있다. 근데 불안하다?? -> 1%매도후 UVXY 다시 분할매수 -> 반복
(익절 구간 나오면 무조건 익절후에 , 폭락장 올거같을때 다시 담는다.)

(헷지는 보험마냥 들고가는게 좋은데 , 헷지 들어가는 타이밍도 매우 중요함 , 1년전에 들어갔으면?? 6개월전에 들어갔으면?? 10분의2토막이 났으니 참고!!)

 

내 감으로는 2021년 5월 15일기준으로 헷지 소액으로 담아 놓아야 될 타이밍이라고 생각되서 글 작성함 , 투자의 판단은 본인목!!!

 

 

 

 

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THCB (마이크로베스트 MICROVAST , 배터리 제조업체) , 스펙 4천억 + 파이프투자자 6천억

1. THCB(마이크로베스트) 장점은? 2021년 독일 배터리공장 가동 , 2022년 미국 배터리공장 가동 , 미국 공장의 경우 DOE(미 에너지부) 와 협력을 통해 만들게 됨

2. USPS(미국우체국) 전기차로 전환관련 10년짜리 장기사업 입찰 (워크호스 / 오시코시+포드가 입찰을 냈는데 그중 오시코시+포드가 계약 따냄 , 50% 이상 미국산 부품 써야 되는걸로 암)

3. THCB(마이크로베스트)는 오시코시 / 포드와 협업 관계에 있음

4. 오시코시는 머하는 회사냐?? 군용트럭 이나 군용차량 제조업체임 2020년 U.S ARMY(미군)에 전기차 계약 9천억 따냄

5. 오시코시가 THCB(마이크로베스트)에 스펙합병시에 파이프투자자로 250억 투자함 (스펙 4천억 , 파이프투자자 6천억)

6. 결론은 오시코시가 THCB(마이크로베스트) 파이프 투자 했고 , 미국공장은 DOE(미 에너지부) 요청에의해 만들어졌고 , 바이든 정부에서 미국 관용차량 전체를 전기차로 전환하는데 납품조건이 미국산 부품 50%사용 조건이 있어서 , 미국회사이고 미국에 공장이 있는 THCB(마이크로베스트)가 최대 수혜를 받을거라는 찌라시가 돌고있음 , 배터리 시장은 5년후쯤에는 반도체 시장만큼 커질 거라는게 시장 예측이고 , 국가 전략물자로 배터리가 들어가고 있음 (테슬라의 경우 중국에 공장을 설립해서 , 2022년부터 미국에서 배터리를 제조하는 마이크로베스트를 미국에서 밀어줄수 있다는 소문이 있음)

7. 단점은 테슬라 , CATL , BYD , 파나소닉 , 도시바 , LG화학 , SK에너지 , 삼성SDI 등등에 비해 회사규모가 너무작다!! 그런데 승용제외(버스나 상용차량)에서는 전세계 1위~2위가 BYD와 마이크로베스트임 , 상용차량 시장이 아직 시작되지않아 캐파가 크지않아 대기업들은 진입하지 않은것으로 보이며 10년동안 배터리만 생산했던 마이크로베스트가 틈새시장을 공략해서 덩치를 키울수 있을지는 미지수

 

 

P.S

THCB는 2021년 5월 15일기준 가격이 10.50에 형성되어 있고 , 합병이 무산 될수도 있다는 소문이 돌고있음 (합병무산시 10.20을 돌려받음) , 고점에 물린사람이 많아서 합병완료시 15달러는 가지 않을까 생각중

 

 

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2021년 5월 미국 주식 주간 순매수 상위 설명

 

 

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SEAH (BETWAY , Supergroup) , 온라인 베팅 도박 (토토 , 카지노)

betwaygroup.com

 

SEAH = BETWAY(Supergroup)
Supergroup 회장 1명 임명 = 기존 NFL 부회장 
Supergroup 임원 2명 임명 = 기존 NBA , NFL 임원

 

 

Home - Betway Group

Betway has announced partnerships with six of the most respected and successful NBA and NHL teams in the United States. The team deals will see five NBA franchises; Brooklyn Nets, Chicago Bulls, Cleveland Cavaliers, LA Clippers and Golden State Warriors br

betwaygroup.com

 

 

 

 

 

 

 

CZR , (순적자 기업)

DKNG (DRAFT KINGS) , 매출액 6억달러  , 시총 233억달러 , PSR 38 , 현재주가 59달러 (순적자 기업)

 

위 2개가 미국에 상장된 온라인 베팅회사 주가이다. 10달러로 시작하는 SEAH는 이미 순이익 나고있는 회사이니 주가 방향은 본인들 판단하면 될듯 싶다.

 

SEAH (Supergroup) , 매출액 12억달러 , 시총 47억달러 , PSR 4 , 현재주가 10달러 (순이익 기업)

 

 

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SVFA 소프트뱅크 손정의 스팩

 

손 마사요시 (そんまさよし | 孫正義 | 손정의 | Son Masayoshi)

 

 

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HYLN 하일리온에 대해 알아보쟈


뭐하회? (전기 대형트럭 개조/제조업체 , 스팩상장 합병해서 6천억정도 들고있음)

- 현재사업 , 대형트럭 구형차량 하이브드로 개조 , 현재 미국에서 3천대? 인가 3만대? 정도 교체됬다함
(근데 재무재표에 매출이 0원으로 찍히는 이유는?? 개조 하려면 천만원정도 드는데 설치후 7년정도 지나면 기름값으로 천만원 뽑는다함 , 설치는 무료로 해주고 매월 세이브되는 기름값의 80~90%을 하일리온에게 납부하는 구독 서비스 개념임 , 여기서 누가 개조하냐고 그럴건데?? 대형트럭 수백대 가지고 있는 전문업체는 탄소배출권으로 세금 내는것보다 하이브드로 개조해서 탄소배출권을 가져가는게 더 이득이라 시간이 지날수는 개조는 계속할거임)

- 2023년 사업 , 대형트럭 가스차량 하이브드 완성차 판매 , 아직 완성차 팔려면 1년 넘게 남음

- 미래사업 , 대형트럭 순수전기차 또는 대형트럭 수소전기차 , 수소의경우 인프라가 시기상조라 생각되어 진입 안하고 있음

(순수 전기차의 경우는 충전이나 / 키로수 / 겨울온도 변화등 취약점때문에 진입 안하고 있음 , 못 만든다는게 아니라 안 만드는 중이라고 보면됨)

일단 니콜라같은 사기회사는 아님 , 이미 사용화 되어있고 전기차의 중요제품 모터 , 배터리 , 파워트레인 중요기술 보유하고 있음

 

10달러 이하는 무조건 담는건 맞는데....그래도 모르니깐 분할매수

난 9.5달러 / 9.0달러 = 2번 매수했서 평단 9.25이고 , 8.5달러 / 8.0달러 혹시나 오게되면 또 추매할거임 , 또 떨어지면 7.5달러 / 7.0달러에 또 추매

기본 20달러 이상은 갈거라고 보는데 바닥이 6달러? 7달러? 8달러 될지 모르겠다.

 

 

 

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내가 알리바바 BABA 에 투자한 이유

 

알리바바(BABA)가 아마존마냥 전세계 2위 쇼핑물이나 , 아시아 1위 클라우드 서비스해서 매수한게 아니다.

 

제일 중요한거는 가치대비 너무 적게 올른게 첫번째 이유라면 첫번째 이유다.

 

알리바바가 투자한 회사의 가치가 몇년안에 거의다 10배 이상으로 상승했으나 알리바바 본주는 상승하지 않았기 때문이다. 결론은 알리바바가 투자한회사들의 가치가 낮게 잡혀있으니 PBR은 매우 저평가 되어있다고 본다.

 

여러 회사들이 있지만 전기자동차 만드는 샤오펑(XPEV)이라는 회사와 카카오페이가 있다.

(샤오펑은 10배가 올랐고 , 카카오페이의 지분은 49%가 앤트그룹 알리바바가 가지고 있다.)

 

샤오펑이란 회사는 , 알리바바의 이사로 재직중에 허샤오펑이 알리바바 투자금을 지원받아 퇴사후 차린 전기차 회사다.

 

알리바바를 자세히 들여다보면 , AI반도체 , 자율주행반도체 등등도 직접 만들고 있다.

 

제일 기초가 되는 클라우드 -> 데이터플랫품 -> 그걸처리하는 AI 전부 통틀어 1-2위를 차지하고있는 기업이 알리바바

 

이미 중국이나 동남아등에서 시티브레인이라는 자율신경 AI를 교통망에 접목시켜 교통망을 완전 자율화해서 30% 효과적인 교통체계를 구축했다.

 

3X 레버리지마냥 1년만에 2배 10배 엄청나게 오르진 않지만 , 가치투자로는 알리바바도 좋은선택일듯 싶다.

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